分森四是房地产市场的合理融资需求应得到有效保障。

考虑2024年海缆龙头产能并无较多释放，林狼连败预计2024年海缆盈利能力仍能维持稳定。塔筒方面，送马华福证券认为，送马2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。

分森沿海省份也发布了2024年重大项目计划。需要指出的是，林狼连败尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。2024年在需求高景气的情况下，送马塔筒企业的盈利能力有望得到改善。

1月底，分森金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。公开信息统计，林狼连败2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

海力风电业绩预告显示，送马2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

股价方面，分森经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。林狼连败2024年货币政策尤其需要更好地配合财政政策发力。

近阶段我国资本市场承受了不小的挑战，送马对市场信心和预期带来了压力。从年初以来货币政策超出市场预期的操作来看，分森2024年央行将更加注重主动管理预期，更加注重操作的主动性和前瞻性。

其中货币政策密集出台的节奏和幅度超出市场预期，林狼连败尤为引人瞩目。送马2025年可能进一步降息200个基点。